Een mooie en vooral ook aanvullende manier om de stad te bekijken is van bovenaf. Altijd is er wel een toren of een verhoging anderszins van waaraf je een stad vanuit een heel ander perspectief kunt bezien. We proberen de Nikolai-turm. Daar heeft ooit een kerk aan vastgezeten, maar die is in WO-II veranderd in een ruïne. Maar de toren staat nog markant overeind en je schijnt er een prachtig uitzicht te hebben. Maar toen we op de lift stonden te wachten klonk ergens een doffe knal en duurde het zeker een kwartier voordat de lift beneden was en moesten de deuren met een koevoet worden opengebroken. Paniek maar ook opluchting bij de uitstappende passagiers, die al die tijd in een minimale ruimte in de hitte hadden vastgezeten. Het angstige avontuur was van hun gezicht af te lezen, De uitkijktoren werd wegens ‘technische problemen’ voor de rest van de dag gesloten.
Eigenlijk een minstens zo mooi alternatief is de ‘Michaelis Kirche’ met belendende toren. Niet alleen vanwege het mooie uitzicht, maar ook door het kerkinterieur dat je erbij krijgt. En dan was er nog de ’Flakbunker’, een massieve betonnen structuur, gebouwd in WO-II als verdediging tegen luchtaanvallen in die tijd. Tevens dienend om tijdens de luchtaanvallen een schuilplaats te bieden voor zo’n 20.000 mensen. Tegenwoordig herontwikkeld tot hotel, muziekhal, café’s en daktuin. Een natuurlijk met het uitzicht over de stad. De haven is eigenlijk overal en geeft Hamburg het gezicht waarvan het zo bekend is. Maar er is méér toonaangevende industrie in Hamburg. We hadden een toevallige visuele ontmoeting met de ‘Beluga’, een vreemd vliegtuig dat onderdelen van Airbus vervoert. Airbus maakt zijn vliegtuigen overal in Europa. Eigenlijk was dat een politieke beslissing van destijds omdat men vond dat meerdere landen moesten kunnen profiteren van dit toch wel veelbelovende en ook succesvolle project. Maar of het nou efficiënt is om onderdelen heen en weer de slepen van en naar de hoofdvestiging in Toulouse naar Hamburg en andere Europese vestigingen is natuurlijk de vraag. De verschillende perspectieven en de laatste indrukken van Hamburg staan op:
Nóg een zwemtournooi van Marcel, deze keer in Hamburg. Meestal ga ik mee want zo kom je nog eens ergens. Eéndaags is het tornooi deze keer, maar we trekken er meerdere dagen voor uit, zodat we er een overzichtelijke city-trip van maken. De eerste dag is het weer nog uitstekend, maar voor de dagen daarna zou het wat minder zijn en is zelfs regen in het vooruitzicht gesteld. Dat maakt dat we de uitdrukkelijk aanbevolen havenrondvaart meteen maar aanpakken. Zoals in meer havensteden is het gebied dicht bij de stad geleidelijk omgevormd van vroegere pakhuizen naar gebouwen met andere functies, maar wel in de stijl van de vroegere pakhuizen. De échte haven is geleidelijk verhuisd naar de buitengebieden aan de Elbe, ook al omdat de (container)schepen in de loop van de tijd steeds groter zijn geworden. En dat bleek..! Indrukwekkend, omdat de rondvaartboot heel dicht langs die grote containerschepen voer en je dus goed kon zien hoe die schepen, eenmaal afgemeerd, werden omarmd door de enorme tentakels, die de containers automatisch één voor één uit het schip plukten. Onwillekeurig moest ik natuurlijk denken aan de massa’s goedkope Chinese meuk die hier wordt aangevoerd en waaraan wij hier zo langzamerhand verslaafd zijn geraakt. Maar de camera heeft overuren gemaakt en de beelden spreken voor zichzelf op:
Dagboek van een camera 